Un día interminable. El gobierno espera vivir un escenario de pesadilla descrito como » muy duro «, a casi dos meses de presentar su reforma previsional: el paro nacional del martes 7 de marzo, y su repetición por días en varios sectores. Allá «cerrar» renovables en el transporte, las refinerías y las centrales nucleares pueden “poner de rodillas a la economía”, incluso amenazó a las federaciones de la CGT. Lo que para apoderarse del poder de una angustia de escasez y problemas en cascada, vectores de estancamiento político. «Está el 7, pero sobre todo el después del 7»resume Clément Beaune, Ministro de Transporte. «La verdadera batalla es la duración: el desafío no es solo la demostración de fuerza del 7, sino del 8, del 9, del 10…»acercarse a Stanislas Guerini, su colega a cargo del servicio público.
Elisabeth Borne había optado por una estrategia de bajo perfil: dejar pasar la tormenta mientras el texto seguía su camino hacia el Senado, hasta el 12 de marzo. Matignon, se ha hecho todo lo posible para apagar la mecha de un fin acelerado de los regímenes especiales, encendido por la derecha Les Républicains (LR), que suscita la ira en el transporte y la energía, mientras que los agentes de EDF han acelerado la huelga del viernes en la central nuclear. estaciones Ayudado por senadores centristas, el gobierno se apegó al extremo progresista y la “cláusula del abuelo”.
Del mismo modo, Matignon evita agitar la amenaza de requisiciones, mientras que su socio LR ya exige “bloqueadores de bloques”. “No vamos a gritar antes de sentir dolor”, contemporiza Clément Beaune, ansioso por no echar leña al fuego social. El mismo llama a evitar el caos de“un movimiento irresponsable o de bloqueo”mientras que las huelgas en las refinerías de este otoño habían provocado una grave escasez de combustibles.
Zanahorias
Es con ansiedad que el gobierno monitorea las señales reveladas para predecir una movilización que probablemente perderá fuerza: tasas de huelga inferiores a las de las grandes huelgas pasadas, avisos dados en orden disperso, un mes de «Marcha Roja» marcada por el alza de los precios de los alimentos que pesan sobre los bolsillos de los franceses… “Podemos evitar un escenario como el de 2019 y 1995”positiva la ministra de Transportes, en alusión a las largas semanas de bloqueo ante estos intentos de reforma, que finalmente fueron abortados.
En la incertidumbre, el Gobierno se aferra a su acuerdo con la derecha de LR para demostrar que el debate en el Parlamento no se le escapa. “El artículo 7 será votado en el Senado”aseguró el líder de los senadores de LR, Bruno Retailleau, el domingo, en el Gran Jurado de RTL, al llamar a Emmanuel Macron a » tener buen « sobre la elevación de la edad legal a 64 años. Abierto a una prima para las madres, dudando en un «CDI mayores», el poder ejecutivo, sin embargo, corre el riesgo de perder el pilar financiero del proyecto. Por primera vez, Olivier Dussopt le dijo a la parisino que la reforma puede no asegurar el equilibrio del sistema en 2030. A «déficit leve» 300 o 400 millones de euros serían aceptables, explica el ministro de Trabajo, en comparación con el statu quo. “Hay mucho peor que pedir esfuerzo a los franceses, ¡es pedirles nada! »lanzó al Senador Bruno Retailleau desde el podio el 2 de marzo.
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