Las elecciones municipales se acercan y todos los partidos que se presentan a la alcaldía de madrid Empiezan ya a lanzar sus propuestas y virtudes para lograr ganar las elecciones el 28 de mayo. Pero hay un candidato que además de hacer promesas será el único también evaluado por su dirección. El alcalde José Luis Martínez Almeida lleva cuatro años al frente y ha tenido que gestionar una pandemia, las secuelas de la nevada provocada por Filomena y pilotar el primer gobierno de coalición en la ciudad sin tener, además, la mayoría suficiente. De lo que quiso hacer a lo que pudo hacer, como en todos los gobiernos de conformidad, seguro que hay gran diferencia, pero lo que cuenta a siete semanas de las elecciones es cómo ha gestionado los más de 5.000 millones de euros de presupuesto del consistorio.
Más de mil, por primera vez según recalca cada vez que puede, han estado destinados a la ayuda social. También tiene en su haber ser el primer alcalde en ver cómo los números que evalúan la calidad del aire dan aprobado a la ciudad, aunque oposición y ecologistas le afean la forma de lograrlo. La inversión en obras ha superado los 1.200 millones, dice, «la mayor inversión desde la ejecución de las obras de soterramiento de la M-30». Y ha logrado una política sucia yjudiciairemente ileso del caso de las máscaras, aunque tiene a sus espaldas ser el regidor de un ayuntamiento que ha sido estafado.
Pero hay flancos de su gestión que el han generado problemas, que aún perviven o que la oposición no ha dejado de señalar. estos hijo los cinco principales con los que presentaron a las elecciones.
El caos de Bicimad
Allá extensión del servicio y la gratuidad del mismo llegaron en el momento justo, a cuatro meses de las elecciones, tiempo suficiente para que los ciudadanos pudieran disfrutarlo y valorarlo positivamente. Pero la foto no ha salido bien. La puesta en marcha del nuevo sistema tecnológico, con nuevas bicicletas y bases para su anclaje que deben convivir con las antiguas sin ser compatible entre sí, ha resultado ser un caos, con bicicletas que han quedado ilocalizables, tiradas en las calles, sin vehículos suficientes para los usuarios habituales y apps que no funcionan correctamente. El desastre ha sido reconocido por el propio equipo municipal e incluso su socio de gobierno, Ciudadanos, ha criticado la gestión. La causa, según el departamento responsable, se divide entre la autocrítica por una deficiente información del servicio para los nuevos usuarios y el mal uso de parte de los ciudadanos que utilizan estas bicicletas.
El resultado es que el Delegación de Medioambiente y Movilidad ha tenido qu’poner en marcha un plan de chocque para aplacar las críticas e intentar el servicio, en el que incluye un incremento del personal dedicado a recoger las bicicletas, una limitación a la gratuidad prometida para quienes hacen un mal uso del servicio y 1.827 usuarios bloqueados, Entre otros. A pesar de las criticas de la oposición por la mal gestión y la de los ciudadanos propios a través de las redes sociales, el delegado Borja Carabante defiende que gracias a la gratuidad se handado de alta 36,100 nuevos usuarios y que los usos indebidos, gracias Al plan de información de choquehan pasado del 20% al 12% en apenas una semana.
Limpieza
En pleno de marzo, el concejal de Vox Fernando Martínez llegó dijo que todos los grupos iban a prometer en las próximas semanas «que Madrid va a estar limpio, pero va a ser una promesa incumplida gobierne quien gobierne». Quiza. pero el percepción importa y lo que dicen hoy los madrileños es muy distinto a lo que decían hace 15 años. Segun la Encuesta de Calidad de Vida 2022 encargado por el propio Ayuntamiento, la limpieza es uno de los principales problemas de la ciudad para el 33% de los vecinos, mientras que en 2006 apenas lo era para el 5,6%
Los nuevos contratos de limpieza adjudicados en la epoca de Ana Botel incluyendo una colección completa de servicios, hombres personales y hombres barenders en las calles para ayudar a crear conciencia de que este es uno de los principales problemas de la ciudad. con carmena la sensación no mejoró, la ley de contratos no le permitió modificar el alcance del servicio ya contratado. En 2021, el equipo actual pudo por fin lanzar un nuevo contrato para la recogida de basuras con un presupuesto de 1.600 millones de euross anuales y lo hizo ampliando el servicio. Pero el resultado sigue sin verso. Según esa misma encuesta, los ciudadanos consideraron la limpieza un problema mayor en 2022 que en 2021.
pregunta la Delegación de Medioambiente y Movilidad por la evolución de la quejas o reclamos Debido al éxito de las calles, aseguran que, según los datos de la Dirección de Limpieza y Recogida de Residuos, en 2022 habrá 3.608 sugerencias y reclamaciones por recepción de residuos, aunque las reclamaciones por limpieza ascenderán a 4.291. Según el Portal de datos abiertos, en enero de 2023 (último dato disponible) hubo 6.100 aviso ciudadanos por «Limpieza y pintadas» y «papeleras»muchas más que en los mismos meses de 2022, que se registraron 5.032.
010 y Línea Madrid
Hacer manejado sobrio el padrón no es últimamente tarea fácil en Madrid. Tampoco que esperes teléfono al 010 para pedir informacion. Lo fue dure un tiempo, pero el servicio de atención al ciudadano ha languidcido especialmente en el último año. De la zona de Coordinación Territorial, Participación Ciudadana y Transparencia limite el problema tiene que en noviembre de 2022 hubo circunstancias que «de manera puntual«Provocaron que algunos servicios de LíneaMadrid no se «prestaran con normalidad». Madrid» o «la llegada de nueva empresa adjudicataria». Pero todo eso, dicen, «quedó atrás».
en el 010, que atiende entre 12.000 y 15.000 llamadas al día, «el rechazo de llamada colgante este mes de marzo ha estado por debajo del 10%», afirman. Llegó ha estar entre el 50 y hasta el 80% según las críticas que vertió la oposición en otoño, que advertía que el personal estaba «overflow». El área responsable asegura que se ha reforzado la plantilla o se han habilitado mensajes de respuesta de voz interactiva para el 010, entre otros, para solucionar el problema, pero aún así, los datos indican que cerca de 1,200 llamadas al día quedan desatendidas.
Otra vez, no hay citas para empadronarse.
el alcalde @AlmeidaPP_ se cargó un servicio que funcionó bien: Línea Madrid.
Estas son las consecuencias de la privatización 👇🏾👇🏾👇🏾 pic.twitter.com/5HVjfzikt9— María Pilar Sánchez – Cuca #SaldremosEnComún 🌈🍏 (@MPilarcuca) 3 de abril de 2023
Durante Semana Santa, la ciudad de Más Madrid cuca sanchez volvió a quejarse en redes sociales de que no había citas para el padrón. Queja que ha repetido entre los usuarios en los últimos meses. El equipo municipal defiende que «consultar semanalmente entre 10.000 y 12.000 municipios por empadronamiento y los medios de comunicación obtener municipio por padrón oscilando entre 6 y 9 días».
Las andanzas para pagar el IBI
Otra vez el factor de computadora ha sido la causa, según hacienda, de los problemas que ha habito para pagar el IBI (Impuesto de Bienes Inmuebles). Durante más de tres meses, los ciudadanos madrileños obligados a pagarlo han visto cómo el Ayuntamiento primero no les pasó el recibo, después les aplicaba recargas por no haberlo liquidado a tiempo o el dejaba de aplicar las bonos a las que tenían derecho (por ejemplo, en los casos de familia numerosa), y por último, pedía a quienes habían pagado de más que originales ellos los que reclamaran esa devolucion, a pesar de haber asegurado que nadie tiene que hacer nada por la culpa del caos generado. La causa, señalóon en el área responsable, apuesta por un cambio en el sistema informático de la Agencia Tributariauna migración que provocó algunos desajustos pero que a finales de enero aseguraron que ya estaba solventado.
El desajuste tributario ocurrió en diciembre que salió adelante una moción que solicitó el cese de la directora de la Agencia Tributaria, solo PP y Ciudadanos defendieron lo contrario. Uno mi desesperado, el delegada de Hacienda y Personal, Engracia Hidalgo, justificó en rueda de prensa que los «incidentes» apenas representaban el 1,5%. De los cerca de 600.000 madrileños que lo pagan, entre 34.000 y 50.000, según la oposición, tuvo problemas con este impuesto. Según Hidalgo, apenas «unas pocas más» incidencias de las que «había todos los años».
Obras sin rematar: Puerta del Sol
Uno de los tramos del carril bici de la castellana, el que va desde Plaza de Castilla hasta casi Nuevos Ministerios, fue inaugurado el pasado lunes. Fue una de las promesas de inicio de la legislatura y un acuerdo posterior del pleno municipal, tía la idea es que el carril bici llegue hasta Atocha. El último día legal para las inauguraciones, al límite de tiempo, el delegado de Medioambiente y Movilidad, Borja Carabantemodificar sacars la foto inaugurando un carril bici azul (poco color habitual en estas infraestructuras).
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No han llegado, en cambio, a tiempo para la inauguración de la puerta del sol un año de obras no exento de polémicas. fr Navidades pararon los trabajos y abrieron la plaza al público para que pudiera circular sin cuellos de botella la cantidad de gente que se preveía en esas fechas, pero lo hicieron con las obras aun a medio terminar allí se convirtió en un lodazal Durante unos días sin que nadie lo impidiera.
Comenzada la precampaña, la Puerta del Sol sigue sin estar terminada. El gobierno municipal argumentó que el comentario de las obras se debe al hallazgo de unos restaurantes arqueológicos y el parón navideño. Almeida reconoció que no podría inaugurar este proyecto, como pretendía, para presentarlo como un hito de su mandato, pero la plaza quedó ‘abierta’ hace unos días, a pesar de que falta rematar las obras, para que las procesiones de Semana Santa pudieran pasar por Suelo. El alcalde asegura que «en los próximos días» se podrá ya ver su «Aparición final»aunque ni la estatua de Carlos II estará en su emplazamiento definitivo ni será terminada la parte de la ‘ballena’ qu’esconde la entrada de Cercanías, esto último, justificado en unos permisos pendientes de Adif.
