Colombia y Venezuela reabrirán este domingo, 1 de enero de 2023 la entrada del puente internacional Atanasio Girardot, también conocido como ‘Puente Tienditas’.
Esta infraestructura que tiene los municipios de villa del rosario en Norte de Santander (Colombia) con Pedro María Ureña, En el Estado Táchira (Venezuela), fue construido en 2014 y fue diseñado desde un principio para descongestionar y transportarlo a la frontera binacional, una de las principales actividades del continente.
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El Puente Internacional Atanasio Girardot estará habilitado desde este domingo, y permitirá el paso permanente de transporte internacional de carga y pasajeros.
Protocolos y condiciones para facilitar la operación y el paso por este punto fronterizo los han venido trabajando en las semanas últimas los equipos técnicos de los ministerios de Relaciones Extranjeras; Comercio, Industria y Turismo y Transporte, en la parte colombiana, con sus homólogos de Venezuela.
Ministro de Relaciones ExterioresÁlvaro Leyva Durán, dijo que con la puesta en operación de esta infraestructura “Se materializan los compromisos de los gobiernos de Colombia y Venezuela y el anhelo de los presidentes Gustavo Petro y Nicolás Maduro, del avance de la normalización de las nuevas relaciones. Este es un trabajo que nos permitirá garantizar la paz y seguridad en nuestra frontera y beneficiará directamente a nuestros pueblos”.
Sabías, Ministro de Comercio, Industria y TurismoGermán Umaña Mendoza, destacó que “Más allá de los números, lo que buscamos es una integración real como ya la tuvimos en el pasado. Este es el gobierno del humanismo social, el gobierno de recuperar las rutas del desarrollo, de la sostenibilidad, y, sobre todo, de trabajar por disminuir la brecha de desigualdad en nuestros países y nuestras fronteras. La mayor integración entre Colombia y Venezuela no permite estimular los encadenamientos productivos, generar mayor valor agregado y avanzar en la complementación industrial”.
El funcionario destacó que el gobierno ha venido restableciendo los pasos fronterizos desde el pasado 26 de septiembre con la obertura de los puentes Simón Bolívar y Francisco de paula santander por la frontera con Norte de Santander, y ahora, con la puesta en operación del puente Atanasio Girardotdesde comienzos de 2023 ya todos los pasos están plenamente habilitados, incluidos los de Arauca, Puerto Santander y los pasos fluviales.
(Vea: Bolívar venezolano vuelve a tambaearse: ¿qué lo hace tan inestable?).
Por su parte, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes González, aseguró que después de varios meses de trabajo «hemos decidido, junto al Gobierno de Venezuela, poner en funcionamiento el puente internacional de Tienditas que ahora pasa a llamarse Atanasio Girardot, en homenaje a uno de los grandes próceres de la independencia».
Con esta decisiónAnadio«restablecer totalmente la frontera entre nuestros países, con el fin de garantizar la movilidad de carga y pasajeros y de impulsar el comercio y el turismo de Colombia y Venezuela, no sólo por el modo terrestre, sino también por el aéreo y el fluvial».
En Arauca, La Guajira, Norte de Santander y en todos los departamentos con los que Colombia tiene frontera con Venezuela se reactivan los pasos, algunos de los cuales llevaban paralizado más de 7 años.
«En el Gobierno del Cambio seguiremos trabajando de la mano con las alcaldías y las gobernaciones para luchar contra la ilegalidad, el contrabando y seguir recuperando la hermandad de dos pueblos que mejorarán su calidad de vida con esta reapertura fronteriza», Anadio Ministro Reyes González.
El puente Atanasio Girardot ubicado a 20 minutos del centro de Cúcuta, en el sector de Villa Silvania, en el Anillo Vial Oriental, y unos 10 kilómetros al norte del Puente Internacional Simón (Cúcuta-Colombia).
Crossa el río Táchira, y cuenta con seis carriles para que los vehículos circula en los dos sentidos.
Frontera Colombia-Venezuela.
Andrés Carvajal
CÓMO OPERARÁ EL TRANSITO POR EL PUENTE FRONTERIZO
Los equipos técnicos de los dos países, que incluyen en el lado colombiano a los ministerios de Relaciones Exteriores; Comercio, Industria y Turismo y Transporte, ya entidades como Migración Colombia y DIAN, entre otras, ya han definido los requisitos y condiciones que deben cumplir tanto los vehículos como los conductores que quieran transitar por esta nueva infraestructura y por los demás puentes que unen a los dos países.
En el caso de vehículos particulares venezolanos que quieran ingresar a territorio colombiano deben acreditar el título de propiedad o documento de la autoridad venezolana qu’acredite la propiedad; el SOAT o póliza de seguro equivalente, con las mismas características de amparo y cobertura; los lugares que identifican el país de origen y estar en óptimas condiciones mecánicas y de seguridad.
Ya sea vehículo ingresa por un período igual o superior a tres meses, deberá contar con la revisión técnico-mecánica.
(Vea: Aerolínea Estelar no tiene permiso para volar de Venezuela a Colombia).
A sus conductas se les requerirá la licencia de conducción autorizada por la autoridad competente; así como el pasaporte de la República Bolivariana de Venezuela o cédula de identidad venezolana, o Permiso Especial de Permanencia (PEP), o Permiso por Protección Temporal (PPT), o Tarjeta de Movilidad Fronteriza (TMF) u otro, según lo requiera la autoridad migratoria.
Para que puedan ingresar vehículos colombianos en Venezuelalas autoridades del país vecino requieren documento de propiedad emiido por autoridad competente a número del conductor; poliza de seguro de responsabilidad civil que tenga cobertura en territorio venezolano; Placas identificadoras del país de origen y óptimas condiciones mecánicas y de seguridad.
Los conductores colombianos requerirán la licencia de emisión de autoridad por competencia y el documento de identidad o pasaporte emitido por autoridades colombianas.
Tratándose de vehículos de transporte de carga, además de las pólizas y los certificados de condiciones mecánicas y de óptima seguridad, la autoridad para bordear los requisitos y certificados documento de idoneidad concesión a la empresa y permiso de prestación de servicios o permiso complementario de prestación de servicios para carga.
si se trata de transporte de pasajerosrequerirá el permiso original para prestar servicios a pasajeros y el permiso adicional para prestar servicios a pasajeros, así como los demás de caracter sanitariomigratorio y aduanero que requieran las autoridades competentes.
Frontero con Venezuela.
EFE
Buen momento para la integracion
Además de compartir más de 2.200 kilómetros de frontera, Colombia y Venezuela han sido históricamente grandes alias en materia política, social y comercial.
En este último aspecto, entre enero y octubre el comercio entre los dos países, es decir imports más exports, logró los 582,6 millones de dólares estadounidenses, un incremento del 89,9% frente al mismo periodo de 2021.
Desde esto, las exportaciones del total de mercancías de Colombia a Venezuela legaron a US$512,9 millones, un incremento de 102,5% frente al mismo periodo del año 2021.
Las importaciones ascienden a US$ 69,7 millones, un incremento de 30,5%. En 2021, el comercio entre los dos países (exportaciones más importaciones) cerró en US$394 millones.
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de eso, las exportaciones fueron US$331.2 millones y las importaciones 62,6 millones de dólares estadounidenses.
Ministro de Comercio, Germán Umaña Mendozacalculó que este es el año, con la apertura segura y concertada, “Podremos estar por el orden de los US$800 millones, una cifra muy representativa. El año entere pudimos llegar, de acuerdo con la recuperación esperada de la economía en los dos pays, tiene un comercio entre US$1.700 a US$1.800 millones. Y al final del Gobierno del Presidente Petro esperamos alcanzar un comercio entre US$4.000 y US$5.000 millones”.
En los buenos resultados de ya esta tiene incidente la reapertura para el paso de carga por los puentes Simón Bolívar y Francisco de Paula Santanderque se concretó desde el pasado 26 de septiembre.
Desde esa fecha y hasta 29 de diciembrehan pasado por los dos puentes 1.204 camiones con mercancía de exportación e importación.
Esto ha representado un comercio (solo por esos dos puentes) de US$26,6 millones y 27.269 toneladas de fletes de exportación e importación.
BILLETERA