El alto costo de la vida será uno de los temas sensibles del comité interministerial para los territorios de ultramar, reunido por la primera ministra, Elisabeth Borne, el 3 de julio para tomar una serie de medidas sobre la economía de los territorios. El costo exorbitante de los productos alimenticios centra las preocupaciones de los votantes, desde las Antillas hasta la Polinesia: incluso antes de la inflación, los alimentos cuestan en promedio entre un 28% y un 38% más caros que en Francia, según una encuesta del INSEE de 2015 (la última disponible). , citado por el Ministerio de Ultramar.
En la Asamblea Nacional, la comisión de investigación dedicada a este tema está completando sus audiencias, muchas veces críticas con la política del ejecutivo. El ministro delegado Jean-François Carenco repitió muchas veces ante ella, el miércoles 7 de junio, que la inflación había sido más baja en el extranjero que en Francia en 2022 gracias a los esfuerzos del gobierno, pero puede que no deje de estar convencido. La oposición considera que las medidas temporales de apoyo al poder adquisitivo (combustible, vivienda, transporte) no son suficientes. Y los cambios están muy atrasados.
“Es hora de hacer reflexiones estructurales”, acordado por el Ministro de Economía, Bruno Le Maire. Escuchado el jueves 8 de junio recordó que los territorios de ultramar se benefician de mecanismos de apoyo al poder adquisitivo por 7.000 millones de euros anuales: IVA reducido, precios regulados de la electricidad, devolución de impuestos por combustibles.
«Un patrón de cautiverio económico»
Pero, en términos de impuestos, sólo «direcciones» se presentará el 3 de julio sobre un tema central: el mantenimiento del derecho de muelle, impuesto ofrecido desde el 17mi siglo, destinado a financiar las autoridades locales y proteger la producción de los territorios de ultramar. admitiendo «mal funcionamiento»la Dirección General de Francia en el Extranjero reveló a la comisión que este impuesto aumenta el precio de la harina en los supermercados en un 27,5%, la mantequilla, el aceite o las papillas para bebés en un 20%. “Está surgiendo un consenso para una reforma en profundidad”, subrayó el alcalde. La línea de tiempo sigue sin estar clara. “Vamos a proponer involucrar a los electos locales, continuar con el trabajo técnico producto por producto y buscar formas de compensar” bajando el impuesto. El grupo La France se insubordina al hecho de que, en Reunión, las cuotas portuarias pueden financiar 20.000 puestos de trabajo.
El Ministro también se comprometió a «la firmeza», para garantizar mejor la competencia en territorios cuya economía, dependiente de las importaciones, está dominada por unos pocos grandes grupos de transporte y distribución. “Los oligopolios han persistido desde la poscolonizaciónacusa al diputado socialista (relacionado con Nupes) de Martinica Johnny Hajjar, ponente de la comisión de investigación. Vivimos un patrón de cautiverio económico por parte de grupos que tienen concentración horizontal y vertical, situación que ha ido en aumento desde la crisis del Covid-19. »
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